HOT ! 【走行極少】OHLINS オーリンズ　KA224 w800 w650

ご覧いただきありがとうございます。自分は超鈍感の為、純正からオーリンズ交換後も違いが判らぬままザグ出しなど調整しているうちに、ほとんど乗る機会が少なくなったため車両の手放すこととしました。細かい調整はできないサスペンションですが、ここまで純正と違うとは思いませんでした。チェーンケース要加工とありますが、特に加工しなくても取り付けできました。W650やW800また、現行モデルやMEGURO K3でも利用できる可能性が高いです。自分は、W800　2021年モデルで使用しておりました。状態は写真でご確認お願いいたします。内側ですので見えないところではありますが。用品の種類...リアサスペンションメーカー···カワサキ車種···W800。カワサキ　Kawasaki ZRX400 前期　フロントフォーク　ゴールドインナ。KA224 w800/w650用OHLINS製の高性能サスペンションです。ジェイ氏さま専用kawasaki w800純正リアサスペンス。キタコ　KITACO　リアショックアブソーバー 　ホンダ　クロスカブ。そこで純正サスに戻したところ「えっ」と思うほど純正との違いに気が付きました。け*ん様 YAMAHA MT07 2021年式 純正リアショック。SR400デイトナリアサス。もっと早く装着するべきでした。ゼファー:Z1:Z2　リアサス 　赤リフレクター 純正ダンパー付き。ヤマハ YZF-R25/R3 用 NITRON R3 リバルビング済 値下不可。わずかに隙間があるように見えましたがチェーンケースとの干渉で若干傷が残ってしまいました。ハーレー　スポーツスター　サスペンション。シグナスx　リアRPM ショックアブソーバー 赤/黒。自己責任にてお調べください。美品 CB750F FC スクーデリアオクムラ 0.8 ME スポーツスプリング。YSS Z362 リアショック　W800用　ローダウン。OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36D W650 スプリング：ブラック KA224伸び側減衰調整機能：無圧側減衰調整機能：無プリロード調整機能：無2024年９月に新品で購入して500km程しか走行しておりません。カワサキ250TRに使用　社外リアショック。TW200 リジッド リア サスペンション。最後の写真が、擦れ傷の状況です。ninja250r用 オーリンズ。フォークジョイント　37φ グラストラッカー等。走行は少ないですが中古品でありますのでご理解いただける方にお願いいたします。ジョグZ 3YK フロントフォークセット